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電氣牽引雜志

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電氣牽引學(xué)術(shù)信息

期刊導(dǎo)航:

電氣牽引雜志,出版地:湖南,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:工藝與制造、行業(yè)信息、綜述、技術(shù)與研究、工藝與研究等。

  • 主管單位:湘潭電機股份有限公司技術(shù)中心...
  • 審稿周期:1個月內(nèi)
  • 周期:半年刊
  • 主辦單位:湘潭電機股份有限公司技術(shù)中心...
  • 出版地區(qū):湖南
  • 語言:中文
  • 類別:工程科技II
  • 現(xiàn)用名:電氣牽引
  • 郵編:411101
主要欄目:

工藝與制造行業(yè)信息綜述技術(shù)與研究工藝與研究

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>范圍:包括但不限于電氣牽引系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化、牽引電力電子技術(shù)、牽引電機控制策略、牽引系統(tǒng)能量管理與優(yōu)化、牽引系統(tǒng)安全與可靠性等方面。

<二>作者文責(zé)自負,因抄襲、剽竊他人文章而引起的一切后果完全由作者自己負責(zé),本刊概不承擔(dān)連帶責(zé)任。若發(fā)現(xiàn)抄襲、剽竊他人文章,本刊將予以曝光,并嚴(yán)肅處理。

<三>中文標(biāo)題一般不超過20字,正文層次標(biāo)題應(yīng)簡短明確,可不編號;如需編號,各層次一律用大寫數(shù)字連續(xù)編號,依次為:一、(一)、1、(1)等。

<四>論文為確保圖像資料的準(zhǔn)確性,所提供圖版均請詳細標(biāo)注尺寸信息和資料來源。如文中插入圖版、符號或外文較多,請同時提交該論文的PDF版,以便排版時參考。

<五>引用正式出版物,出版時間應(yīng)精確到月;根據(jù)被引資料性質(zhì),可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。

<六>作者署名及工作單位:姓名置于篇名下方。作者工作單位應(yīng)標(biāo)明全稱,所在省、市(縣)名及郵政編碼,加圓括號置于作者署名下方。

<七>摘要是以提供文獻內(nèi)容梗概為目的,不加評論和補充解釋,簡明、確切地記述文獻重要內(nèi)容的短文。

<八>按學(xué)術(shù)研究規(guī)范和編輯部的有關(guān)規(guī)定,認真核對引文、注釋和文中使用的其他資料,確保引文、注釋和相關(guān)資料準(zhǔn)確無誤。如使用轉(zhuǎn)引資料,應(yīng)實事求是注明轉(zhuǎn)引出處。

<九>凡屬國家、?。ú浚┘壔痦椖康恼撐模堊⒚髌渌鶎倩鹳Y助項目、項目編號。

<十>參考文獻:必須是作者親自閱讀過的近年對本文有重要參考價值的正式文獻。內(nèi)部資料、轉(zhuǎn)摘、保密資料、文摘等不能做為參考文獻引用。

<十一>正文中所有字符均使用中文、英文或其他插入的文本符號,禁止使用小圖片代替有關(guān)符號。

期刊介紹INTRODUCTION

電氣牽引雜志,出版地:湖南,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:工藝與制造、行業(yè)信息、綜述、技術(shù)與研究、工藝與研究等。

《電氣牽引》雜志是一本專注于電氣牽引領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,致力于推動電氣牽引技術(shù)的研究與應(yīng)用,旨在為電氣牽引領(lǐng)域的研究者、工程師、學(xué)者和學(xué)生提供一個交流與分享的平臺,促進學(xué)術(shù)研究的創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用的進展。作為一本權(quán)威的學(xué)術(shù)期刊,涵蓋了電氣牽引系統(tǒng)設(shè)計、電力電子技術(shù)、電機控制策略、能量管理與優(yōu)化、系統(tǒng)安全與可靠性以及集成與智能化等多個方面的內(nèi)容。本雜志聚焦于電氣牽引系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化,關(guān)注電機控制策略、電力電子器件、電氣傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),以提高電氣牽引系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性和可靠性。同時,也關(guān)注牽引電力電子技術(shù)的發(fā)展,涵蓋牽引電機驅(qū)動、能量回饋和制動、電源濾波、電能質(zhì)量改善等方面的研究。

《電氣牽引》雜志為電氣牽引領(lǐng)域的研究者和從業(yè)人員提供了一個與同行交流和溝通的平臺,通過這個平臺,促進學(xué)術(shù)界與工業(yè)界的合作,推動電氣牽引技術(shù)的進步和應(yīng)用。

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