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電氣化鐵道雜志

Electric Railway

部級期刊

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電氣化鐵道學術信息

  • 影響因子:0.37
  • 發(fā)文量:86
  • 總被引次數:430

期刊導航:

電氣化鐵道雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:接觸網、供變電、通信信號等。于1990年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:中國鐵路工程總公司
  • 審稿周期:1個月內
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:中鐵電氣化局集團有限公司;中...
  • 創(chuàng)刊:1990年
  • 出版地區(qū):北京
  • 國際刊號:1007-936X
  • 語言:中文
  • 國內刊號:11-2701/U
  • 類別:工程科技II
  • 起訂時間:
  • 全年訂價:¥208.00
  • 現用名:電氣化鐵道
  • 郵編:100036
主要欄目:

供變電接觸網城市軌道交通技術交流

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>為便于讀者與作者的相互切磋,來稿請附上作者的簡介(包括姓名、工作單位、職務或職稱、能反映出作者的專業(yè)及專業(yè)水平等內容的文字)及通訊地址、郵政編碼、聯系電話等,以便編輯部與你聯系。

<二>文稿要適合本刊選題,要求觀點明確、重點突出、數據準確、文字精煉,具有科學性、先進性和實用性。

<三>來稿一律文責自負。根據《著作權法》,本刊對決定刊用的文稿可作文字修改、刪節(jié),凡有涉及原意的修改,則提請作者考慮。

<四>文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

<五>關鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組,一般應選3-5個。

期刊介紹INTRODUCTION

電氣化鐵道雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:接觸網、供變電、通信信號等。于1990年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

電氣化鐵道雜志讀者群是國內外從事鐵路電氣化(接觸網、供變電)、通信、信號、電力、電磁兼容、計算機與網絡技術等專業(yè)的科研、設計、施工、產品制造、維修的工程技術人員,以及與上述各專業(yè)有關的大專院校師生、技術管理人員及各級領導干部。

期刊文獻LITERATURE

柔性供電技術在電氣化鐵路中的應用研究

作者:崔校玉 2019年第02期

高速鐵路牽引變壓器容量選擇及更換時機分析

作者:樊偉平 2019年第02期

牽引變電所接地網故障診斷研究

作者:董秀國 2019年第02期

既有牽引供電系統(tǒng)高頻諧振抑制措施研究既有牽引供電系統(tǒng)高頻諧振抑制措施研究

作者:詹廣振 2019年第02期

基于軟件的數字化牽引變電所測試方案

作者:于洋; 王牣; 吳海波 2019年第02期

統(tǒng)計數據CONTRIBUTE

電氣化鐵道雜志學術成果和影響因子

雜志學術成果

雜志影響因子

電氣化鐵道雜志年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

0 18 34 22 30 24 42 15 21 12

被本刊自己引用的次數

0 3 5 2 5 2 6 0 3 2

被引次數的累積百分比

0 0.0703 0.2031 0.2891 0.4062 0.5 0.6641 0.7227 0.8047 0.8516

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

2 8 32 33 32 20 25 34 17 20

被本刊自己引用的次數

1 2 5 4 7 5 2 3 0 1

被引次數的累積百分比

0.0069 0.0346 0.1453 0.2595 0.3702 0.4394 0.526 0.6436 0.7024 0.7716

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

1 10 34 34 26 29 31 28 26 22

被本刊自己引用的次數

1 1 6 1 1 3 1 4 4 2

被引次數的累積百分比

0.0032 0.0355 0.1452 0.2548 0.3387 0.4323 0.5323 0.6226 0.7065 0.7774

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

1 13 15 24 30 40 20 31 22 21

被本刊自己引用的次數

0 1 3 2 5 10 3 3 4 5

被引次數的累積百分比

0.0035 0.049 0.1014 0.1853 0.2902 0.4301 0.5 0.6084 0.6853 0.7587

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

0 12 19 17 30 21 19 19 23 17

被本刊自己引用的次數

0 1 3 0 3 1 2 1 1 1

被引次數的累積百分比

0 0.046 0.1188 0.1839 0.2989 0.3793 0.4521 0.5249 0.613 0.6782

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

1 7 17 20 19 30 26 15 14 27

被本刊自己引用的次數

1 1 2 5 2 5 4 1 3 4

被引次數的累積百分比

0.0035 0.0283 0.0883 0.159 0.2261 0.3322 0.424 0.477 0.5265 0.6219

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

8 23 17 15 23 14 29 25 24 15

被本刊自己引用的次數

0 8 3 2 6 3 8 4 4 2

被引次數的累積百分比

0.0244 0.0945 0.1463 0.1921 0.2622 0.3049 0.3933 0.4695 0.5427 0.5884

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

7 42 43 19 21 24 16 21 20 26

被本刊自己引用的次數

1 15 19 4 5 6 1 3 1 3

被引次數的累積百分比

0.0194 0.1357 0.2548 0.3075 0.3657 0.4321 0.4765 0.5346 0.59 0.662

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

14 60 61 46 26 15 25 16 17 19

被本刊自己引用的次數

0 9 13 11 5 1 4 4 3 2

被引次數的累積百分比

0.0333 0.1758 0.3207 0.4299 0.4917 0.5273 0.5867 0.6247 0.6651 0.7102

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

9 59 68 47 38 16 25 17 16 15

被本刊自己引用的次數

1 9 17 11 10 3 6 2 5 0

被引次數的累積百分比

0.0211 0.1596 0.3192 0.4296 0.5188 0.5563 0.615 0.6549 0.6925 0.7277

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是電氣化鐵道雜志社嗎?我們不是雜志社。本站持有《出版物經營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:北京市豐臺區(qū)萬壽路南口金家村一號,郵編:100036。

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急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經驗,可以協助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發(fā)表。

你們網站有什么保障?隨著現在各種網站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

liaoyuf** 回復
2024-10-12 15:53:32

剛被錄用一篇稿件,電氣化鐵道雜志的編輯非常負責,對我文章格式、相應內容做了調整,英文摘要也作了翻譯,非常負責!不得不提的是,返回的修改意見很詳細,給出詳細的說明。

wanbaoa** 回復
2023-07-30 14:09:15

期刊還不錯,感覺編輯比較負責,只要內容充實,夠新,還是比較容易的,不錯的期刊。工作做得系統(tǒng)一點,電氣化鐵道分析的深刻一點,比較好中。編輯老師和審稿專家的水平很高!

sumingc** 回復
2023-05-01 17:38:34

《電氣化鐵道》的審稿速度很快,編輯部非常負責任,修改信息都能及時的給予回復,提出的每個意見都寫得也非常詳細明確,本人覺得該雜志在業(yè)界來說是專業(yè)、負責的。

hdrt353** 回復
2023-01-25 19:38:31

投過兩篇,第一篇暑假放假前投的,過了年回來學校就收到錄用通知,期間“主編終審”的狀態(tài)持續(xù)了一個星期;第二篇審稿時間稍微長點,總體來說審稿速度比我投的其他期刊要理想一些,審稿意見中肯,但見刊比較慢...

chenwei** 回復
2022-05-17 10:18:13

編輯部老師十分負責,今上午投得稿件,下午就給予收到回復,備注:不是系統(tǒng)自動幫你給回復,不管最后錄用與否,這份工作的認真讓我們感到很溫馨,很貼心。所以,強力點贊。

qinglin** 回復
2022-02-25 16:09:55

第二次投稿了,審稿速度較快,一般一個月就會有結果。我的期刊10月底投的,11月中旬反饋意見,修改后錄用。該期刊比較注重質量,編輯老師很認真,為了提高期刊質量會多次和作者溝通的,這在國內不多見。

maxieer** 回復
2021-09-22 12:26:09

9.20投稿9.26外審10.23錄用。中間打電話詢問過一次,編輯說一個意見很早審回,另外一個一直處于外審狀態(tài);半個月后再次打電話詢問,編輯說另一個還在外審,中間換了六個審稿專家,所以速度不是很快。但是編輯態(tài)度很好,和國內其他期刊編輯相比好很多。而且整體來說,不算慢。

pixiuli** 回復
2021-04-29 19:31:15

編輯部老師很認真,處理速度很快,假期也不休息,尤其是負責我的那個老師很認真負責,態(tài)度也很好,總體來看這個期刊還是不錯的。推薦給大家。

chensha** 回復
2021-01-14 13:35:33

投了一篇關于城市軌道交通的文章。專家意見很中肯,按要求修改后返回專家再審,然后錄用,總的來說期刊水平還可以,編輯態(tài)度也很好,說錄用通知丟了,立馬又發(fā)一份過來。一個不錯的期刊。

hjdwew_** 回復
2020-11-24 10:30:52

我投了兩篇,命中了一篇,感覺審稿人的意見還是比較到位的。歷經半月修回,修回說明達10頁。修回復審后2個周不到的樣子接到小修通知,然后就是小修了,小修基本表示錄用了。

劉瑾** 回復
2020-08-10 12:31:52

2月12日投稿,初審很快,只有一個星期。19日退修,小修之后3月16日錄用。期刊的采編平臺做的非常完善,總體而言主編和編輯還是很負責的,感覺應該是不錯的期刊。

chencic** 回復
2020-02-19 09:59:51

今年第一次投稿,審了半個月被拒了,確實那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的,總的來說這次感覺運氣特別好,一個月錄用,對稿件寫作要求比較高,見刊速度也是相當的快,非常完美的一次投稿經歷。

rgwggh** 回復
2019-12-23 10:35:52

速度挺快的,10月份投稿,11月15號錄用,中間修改一次,專家和編輯都很負責,修改特別詳細,審稿也比較快。提交修改稿第二天就錄用,刊出也快,很不錯的一個期刊。

liguan** 回復
2019-09-21 17:38:48

今年第一次投稿,審了半個月被拒了,確實那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的,總的來說這次感覺運氣特別好,一個月錄用,對稿件寫作要求比較高,見刊速度也是相當的快,非常完美的一次投稿經歷。

zhudi** 回復
2019-04-07 16:52:49

一直有在關注《電氣化鐵道》這本雜志。文章講的深入淺出,很有啟發(fā)性,買了一本書。希望能學到更多的東西。物流很快!書印刷質量也算可以!

xinwu** 回復
2019-01-06 09:25:41

雜志包裝很好,雖然在物流過程中出現一些小插曲,但是客服耐心的幫我解決了,態(tài)度很好,很滿意!這么便宜能買到這樣的雜志,真的不錯,賣家服務態(tài)度好,溝通及時。

huaiyu** 回復
2018-10-03 11:15:32

拿到書后挺驚訝,比想象的還要好,包裝也很嚴實,不錯。書很不錯、與描述的一樣,書都是新的,物流也很快,滿意。

liuhui** 回復
2018-05-10 10:00:42

5月份收到修改通知,還好專家提的都是些可回答的問題。在修改期限最后一天提交修改稿和修改說明。過半個月返回狀態(tài),還是修改??煽磳徃逡庖娒髅魇亲C明肯定的意見,不需要修改。電話咨詢后,告知基本沒問題,按照要求修改格式后就沒什么問題了。

wenlin** 回復
2017-11-23 16:54:45

總的來說,遇到一個負責的編輯會很快很快,我們實驗室其他兩篇修改內容少,一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間,前后大概一個月吧。

bojiang** 回復
2016-01-30 14:23:39

電氣化鐵道編輯部老師很負責任,外審速度也很快。收稿后第二天就給送外審了,外審兩個月回來后第二天就退修了。第一遍退修完繼續(xù)退修第二遍,第二遍主要是修改格式。修改完第二天就錄用了。編輯老師態(tài)度很好,很和善。

aiweier** 回復
2015-11-20 13:34:22

電氣化鐵道雜志的確很高效!4.08投稿,當天通知外審。4.23外審返回意見。5.28通知錄用。特別是錄用當天是周末。編輯部的工作敬業(yè)態(tài)度令人敬佩。祝愿本刊越辦越好!

oiskasz** 回復
2015-08-21 13:53:49

應該是根據內容送外審,還有就是看審稿人的速度了,同組有人投了三個月了一直沒有消息,我的相對快點。2月份投稿,3月份審回,兩個審稿人都給了一些意見小修,兩周后提交修改稿,目前還沒有消息,仍在等待....寫一篇文章不容易啊.....

oasnsa** 回復
2015-04-20 16:33:14

基本上是編輯不通知作者直接修改,符號/單位也改,格式也改,連題目都幫我改掉了。網上投稿系統(tǒng)顯示同意錄用,反正是直接錄用了,我也沒太關心.付了錢,看完清樣,簡單改了一下就寄回了。

fopp** 回復
2015-03-16 14:40:13

電氣化鐵道雜志的審稿速度很快,不到兩個月就有回復說接受了;需要認真回答審稿人的問題。后面有二審/終審,編輯們很嚴謹,標點都不放過。發(fā)表周期很長,一年半了還沒安排檔期,估計得兩年。-----補充----終于刊出了,一年7個月的時間。

linda** 回復
2014-04-28 16:40:19

整整3個月,終于錄用了。6月23日投稿,9月19日錄用。

評論

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