<一>范圍：包括地理與航海導(dǎo)航、航空與航天導(dǎo)航、海洋與水下導(dǎo)航、定位與導(dǎo)航應(yīng)用等領(lǐng)域。

<二>各級標(biāo)題均左頂格，采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號。一級標(biāo)題通常為“1”，二、三級標(biāo)題編號為“1. 1”,“1. 1. 1”……數(shù)字間用下圓點相隔,一般不采用四級標(biāo)題。 標(biāo)題末不用標(biāo)點符號。

<三>本刊稿件處理期限為3個月，如果3個月內(nèi)沒有接到用稿通知，作者可自行處理稿件。

<四>文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。文稿中物理量及其單位、外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上、下角標(biāo)必須區(qū)別明顯。

<五>正文一般應(yīng)包括以下幾個部分：①引言；②材料和方法；③結(jié)果；④討論；⑤參考文獻(xiàn)。

<六>一般三至四級標(biāo)題為宜，不超過五級。正文字號字體均為五號宋體，行間距為固定值20磅。一級標(biāo)題應(yīng)加黑居中。

<七>作者姓名的漢語拼音應(yīng)姓前名后，姓氏全部字母為大寫，名字的首字母大寫，雙名中間不加連字符不間隔；漢語拼音的作者姓名寫在英文表示的工作單位之前；多位作者的署名之間以逗號隔開；不同單位的作者姓名右上角加注序號。

<八>正文附300字左右的摘要、3～6個關(guān)鍵詞，并將標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞等譯成英文附文后。

<九>全文注釋采用當(dāng)頁腳注模式，用規(guī)范的中文或外文標(biāo)點符號。編碼用①、②、③……之類排序，每頁重新編碼。

<十>如果是基金項目，請注明國家或部、省級以上基金資助項目名稱和編號，基金項目需要附批準(zhǔn)文件或任務(wù)書復(fù)印件。

<十一>常用文獻(xiàn)類型及其標(biāo)識為：普通圖書[Ｍ]、會議錄[C]、匯編[G]、報紙[Ｎ]、期刊[Ｊ]、學(xué)位論文[Ｄ]、報告[R]、標(biāo)準(zhǔn)[S]、專利[P]、數(shù)據(jù)庫[DB]、計算機程序[CP]、電子公告[EB]，標(biāo)識位置緊跟文獻(xiàn)題名之后。

導(dǎo)航雜志，出版地：陜西，于1964年正式創(chuàng)辦，刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：專題研討、系統(tǒng)體制、技術(shù)綜述等。

《導(dǎo)航》雜志是一本專注于地理與航海導(dǎo)航、航空與航天導(dǎo)航、海洋與水下導(dǎo)航以及定位與導(dǎo)航應(yīng)用等領(lǐng)域的高質(zhì)量學(xué)術(shù)期刊，致力于推動導(dǎo)航領(lǐng)域的科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和行業(yè)發(fā)展。雜志主要關(guān)注地理信息系統(tǒng)（GIS）、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（如GPS、北斗等）、無人駕駛導(dǎo)航等方面的研究，包括技術(shù)原理、應(yīng)用案例、發(fā)展趨勢等內(nèi)容；關(guān)注飛行導(dǎo)航系統(tǒng)、航空器導(dǎo)航儀器、航天器導(dǎo)航與控制系統(tǒng)等方面的研究，包括技術(shù)研究、應(yīng)用進(jìn)展、故障排除等內(nèi)容；關(guān)注海洋導(dǎo)航、海洋測繪、水下探測與導(dǎo)航系統(tǒng)等方面的研究，包括海洋環(huán)境對導(dǎo)航的影響、水下地形測繪技術(shù)、海洋探險與勘探等內(nèi)容。

無論是從事科研還是從事導(dǎo)航相關(guān)行業(yè)的人士，都能在《導(dǎo)航》雜志中找到對其工作和研究有益的信息和知識。雜志致力于成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界交流的橋梁，不斷推動導(dǎo)航領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步。