城市公共交通學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.2
- 發(fā)文量：146
- 總被引次數(shù)：147
期刊導(dǎo)航：
城市公共交通雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：學(xué)術(shù)研究、改革研討、經(jīng)營(yíng)管理等。于1989年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國(guó)土木工程學(xué)會(huì);北京公共交...
- 創(chuàng)刊：1989年
- 出版地區(qū)：北京
- 國(guó)際刊號(hào)：1009-1467
- 曾用名：城市公共交通建設(shè)
- 語言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-4416/U
- 類別：經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)
- 起訂時(shí)間：
- 全年訂價(jià)：￥316.00
- 現(xiàn)用名：城市公共交通
- 郵編：100161
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期刊介紹INTRODUCTION
城市公共交通雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：學(xué)術(shù)研究、改革研討、經(jīng)營(yíng)管理等。于1989年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
城市公共交通雜志以服務(wù)政府，服務(wù)行業(yè)，服務(wù)企業(yè)為宗旨，搭建政府管理部門、城市公交企業(yè)、生產(chǎn)廠商信息溝通，交流互動(dòng)的平臺(tái)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
城市公共交通雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
城市公共交通雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
本刊文章見刊的年份
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在2015年的被引次數(shù)
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在2021年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
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yanzhen** 回復(fù)
2024-10-13 19:20:04編輯修改和校對(duì)非常的認(rèn)真，對(duì)文章內(nèi)容逐一校對(duì)，不到1月肯定有結(jié)果，給予的建議都很有價(jià)值，雜志比較注重文章內(nèi)容的創(chuàng)新，對(duì)文章格式要求也相對(duì)嚴(yán)格。
zhangmi** 回復(fù)
2024-08-27 18:38:17城市公共交通雜志的老師主動(dòng)打電話給我要稿，編輯態(tài)度非常好，并且，我最終還是發(fā)在這個(gè)雜志上了。雜志很正規(guī)，老師很正派，不以營(yíng)利為目的。
yangjia** 回復(fù)
2024-08-14 11:56:22城市公共交通雜志初審過后，外審一個(gè)月左右專家就能給審稿意見，修改之后再詢問，告知基本錄用了，雜志對(duì)文章要求很高，需要有創(chuàng)新性，希望對(duì)大家有所幫助?？偟膩碚f，投稿還算順利，雜志的編輯部老師很負(fù)責(zé)，也很認(rèn)真，態(tài)度也比較溫和。
zhangji** 回復(fù)
2024-04-14 15:49:00該刊審稿很快，大概一個(gè)多月的樣子收到了城市公共交通雜志的郵件通知錄用，且會(huì)提前進(jìn)入中國(guó)知網(wǎng)的“網(wǎng)絡(luò)首發(fā)”。由于工作需要，還跟編輯老師要了PDF錄用通知，當(dāng)天下午便收到。
xiezhou** 回復(fù)
2024-02-04 14:16:17從投稿到錄用，花了將近2個(gè)月時(shí)間。一個(gè)月審稿退稿，給了一段審稿意見，對(duì)選題給予肯定，同時(shí)指出了幾點(diǎn)不足，比較中肯。聯(lián)系編輯排期事宜，編輯說今年已經(jīng)沒有版面了，最早得明年！
gudeban** 回復(fù)
2023-12-08 17:38:57意見分歧很大，一個(gè)退稿，一個(gè)小修，還好編輯比較仁慈，說找第三個(gè)專家再審，心情很是忐忑了一段時(shí)間，好不容易退修意見回來了，根據(jù)專家意見認(rèn)真修改了一遍，再給導(dǎo)師過目又修改了一遍，再加上一些數(shù)據(jù)，然后仔細(xì)調(diào)整了格式才敢修回，一周之后收到郵件說同意發(fā)表了
xuchuan** 回復(fù)
2023-10-21 12:07:19城市公共交通雜志的工作效率比較快，文章大概不到一個(gè)月就錄用了，編輯也很不錯(cuò)，有問必答，屬于超級(jí)熱心的。外審專家提的意見很好，有見解性。所有流程基本都很順利，下次再來投稿??！
bailian** 回復(fù)
2023-08-07 18:21:43編輯很負(fù)責(zé)，第二次修改后，編輯自己看了一下我修改的內(nèi)容，覺得修改的很詳細(xì)，就沒有送外審了，直接進(jìn)入終審，論文的不足也是一針見血的指出來，感覺修改的難度不大。三天后錄用，希望該雜志以后能夠多錄用些長(zhǎng)文，非常不錯(cuò)的雜志！
edhejr_** 回復(fù)
2023-04-29 14:55:28速度很快，審稿很透明，審稿人意見回來就會(huì)掛在網(wǎng)上，兩個(gè)審稿人，一個(gè)意見正面，另一個(gè)意見比較悲劇，于是毫不猶豫退稿。難度比較大，但是編輯效率高，速度快，前后不到一個(gè)月時(shí)間，給贊~~
sunjian** 回復(fù)
2023-04-28 14:48:54一直聽說《城市公共交通》審稿比較嚴(yán)格。文章中了，應(yīng)該說很幸運(yùn)，我從下手寫到中，總共才1個(gè)月的時(shí)間，我猜可能是文章中用的東西稍微新了一點(diǎn)，所以才中的?？傮w來說《城市公共交通》是一本效率很高的期刊。
yangcao** 回復(fù)
2023-03-10 18:03:58《城市公共交通》的工作人員都認(rèn)真負(fù)責(zé)。雖然稿子很多，有時(shí)候?qū)徃逅俣葧?huì)慢點(diǎn)。但是該刊的編輯人員都敬業(yè)的，有時(shí)很晚還發(fā)郵件討論文章問題。外審專家的建議也很專業(yè)，比較中肯，有參考價(jià)值。是個(gè)不錯(cuò)的雜志，值得推薦！
zhaojun** 回復(fù)
2022-10-27 13:41:15《城市公共交通》雜志的審稿人挺不錯(cuò)的，文章確實(shí)存在很多問題，審稿人都耐心指出，文章有創(chuàng)新就比較好中，改了三次，最后終于錄用了，期望該雜志越來越好。
zengjia** 回復(fù)
2022-08-17 09:32:00還沒有錄用，還在修改在交流中。期間回復(fù)特別快，已經(jīng)修改了兩遍，但是不得不點(diǎn)贊編輯的認(rèn)真態(tài)度，對(duì)的，我就是來點(diǎn)贊編輯的認(rèn)真態(tài)度的。謝謝編輯老師，祝期刊越辦越好。
panshen** 回復(fù)
2021-09-21 13:26:15審稿速度是很快的，外審專家給我提了5條意見。和導(dǎo)師商量了一下，覺得外審專家是知道我這個(gè)方向的，但是不是很懂，因?yàn)樵谡褎?chuàng)新點(diǎn)就已經(jīng)寫的很清楚，但是專家說我的沒有創(chuàng)新。不過提的一條意見還是很有用的，感謝！
zhouzan** 回復(fù)
2020-12-18 18:58:18投稿悲劇，但是《城市公共交通》的速度還是可以的，對(duì)稿子的態(tài)度極其認(rèn)真，雖然被退稿，滿滿的意見讓人心服口服，是一個(gè)有態(tài)度的期刊！第一個(gè)審稿專家的就是反面意見，編輯果斷拒稿了。希望大家文章滿滿啦我要轉(zhuǎn)投了，不開心。
jkdjsls** 回復(fù)
2020-10-09 16:18:56審稿速度還是相當(dāng)?shù)目臁?月23號(hào)投稿，6月25號(hào)直接出錄用通知。真是功夫不負(fù)有心人，謝謝幫我修改論文的編輯老師，感激不盡！只要好好寫論文，接收還是很快的！
wubing** 回復(fù)
2020-04-07 15:14:49本人投稿初審用了一個(gè)星期，外審約10天后給出退修通知，經(jīng)修改返回，來回經(jīng)歷約十天，后被接收，前后共用了一個(gè)月的時(shí)間。感覺《城市公共交通》很不錯(cuò)，給出的審稿意見很中肯、內(nèi)行。編輯部老師態(tài)度也很好。
wef165** 回復(fù)
2019-12-22 16:35:55很規(guī)范的期刊，處理速度快。有問題可以隨時(shí)在群里咨詢責(zé)編。審稿人提的問題都很專業(yè)。投過兩次，拒了一篇，中了一篇。除了速度很快外，編輯老師非常負(fù)責(zé)而且回信迅速，打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。
liuqina** 回復(fù)
2019-07-06 15:03:29投了一篇，大約13天后返回審稿意見，修改意見上傳后迄今半個(gè)多月沒有進(jìn)展。打電話詢問審稿情況，感覺接電話的工作人員很忙，可能都沒有聽我把稿件編號(hào)報(bào)完就把電話掛了。PS:文章最后錄用了。從投稿到給出錄用通知大概花了1個(gè)月多一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。
linhong** 回復(fù)
2018-10-27 11:39:42很好的~書不貴，服務(wù)態(tài)度也很好，首先，就沖他不是智能客服，贊一個(gè)，其次，我和客服瞎扯了一會(huì)，耽誤他不少時(shí)間，他還能耐心的解答，足以證明服務(wù)態(tài)度好吧~還有，發(fā)貨速度很快，幾乎是下了訂單就發(fā)貨了~物流也很給力。
wangjua** 回復(fù)
2018-08-29 19:39:05書的質(zhì)量很棒！內(nèi)容很詳實(shí)，這本雜志稍微有點(diǎn)難讀，不過這也反應(yīng)發(fā)表之家的內(nèi)容有一定深度，畢竟學(xué)術(shù)性研究嘛，只有領(lǐng)域內(nèi)的人才能看懂，總的來說性價(jià)比超高，已經(jīng)多次在發(fā)表之家上購物了，推薦各位購買！
tangjia** 回復(fù)
2018-08-11 12:24:21應(yīng)前輩們所言，只要有創(chuàng)新點(diǎn)，相對(duì)來說還是好中的，由于稿量大，所以需要的自己在各階段跟緊些有好處。這篇還算順利吧，因?yàn)槲夜ぷ鞯脑虻R了幾天，共用了1個(gè)月，效率還是蠻高的。
liuhui** 回復(fù)
2018-05-09 18:47:24差不多一個(gè)月的時(shí)候給錄用通知。《城市公共交通》注重文章具有創(chuàng)新性以及方法，但相對(duì)其他期刊來說還是較為容易的。編輯的態(tài)度非常友好，審稿專家意見也很專業(yè)。希望該刊能晉升為北大核心。
xuner** 回復(fù)
2018-01-28 09:07:59今年2月投稿，2月中旬狀態(tài)顯示外審返回，我之后沒收到審稿意見，也沒怎么管，3月份狀態(tài)變成編輯加工，終于忍不住打了個(gè)電話，卻被告知已經(jīng)通過了，等著校稿就行了，好高興啊。
bfgwed** 回復(fù)
2017-08-03 16:19:44這個(gè)雜志還不錯(cuò)，對(duì)格式的要求比較嚴(yán)格，發(fā)了一封修改格式的郵件給我。不過我的這篇文章已經(jīng)被其它學(xué)報(bào)錄取了，所以最后沒有在這個(gè)雜志發(fā)表。不過雜志報(bào)編輯老師還是不錯(cuò)的，也不歧視碩士生的文章！
sense** 回復(fù)
2016-06-16 17:49:17投稿一個(gè)月退修，兩天改好后，一周錄用，感覺挺快的，編輯的服務(wù)態(tài)度沒得說，編輯還會(huì)打電話給你，真是態(tài)度好，聲音很和靄。現(xiàn)在狀態(tài)是錄用，待編，希望早點(diǎn)能刊出，狂贊?。?！
penghoh** 回復(fù)
2016-06-09 09:33:25一開始有點(diǎn)小看城市公共交通，以為文章會(huì)很順利接收。結(jié)果審稿下來提了一大堆問題，編輯很細(xì)心很嚴(yán)格。編輯和外審的老師都很認(rèn)真負(fù)責(zé)，修改很細(xì)致。但是就是發(fā)表就會(huì)比較慢。
oassss2** 回復(fù)
2015-03-19 12:13:16我見過的一般也就一個(gè)月最長(zhǎng)了，我的不知道為啥半年了才接受。感覺還成吧，雖然審稿人提了十幾個(gè)問題，我都一個(gè)一個(gè)的回答了，也就接受了。
koas** 回復(fù)
2015-01-29 15:44:596月15號(hào)，提交，下午即通過保密審查，然后交錢后，就送審了。。速度超快！6月23號(hào)，審稿意見出來，修改（沒說大修小修，提了幾條）7月17號(hào)，修回，（修改時(shí)間拖的有點(diǎn)長(zhǎng)）。7月23號(hào)，終審7月31號(hào)，錄用一年后見刊。
cecil** 回復(fù)
2014-03-25 12:07:13綜合來說有的審稿人還是比較認(rèn)真的，給修改的也比較仔細(xì)，對(duì)創(chuàng)新性要求還算比較高吧，但是說結(jié)果是可以預(yù)見的有點(diǎn)勉強(qiáng)。推薦除非有比較好的創(chuàng)新性，否則換個(gè)別的雜志吧！
免責(zé)聲明EXPLAIN
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