城市道橋與防洪雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:道路交通、橋梁結構、防洪排水等。于1984年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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城市道橋與防洪雜志,月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:道路交通、橋梁結構、防洪排水等。于1984年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。
城市道橋與防洪雜志為適應我國信息化建設需要,擴大作者與讀者的學術、技術交流渠道,促進各企業(yè)單位與用戶的聯(lián)系。
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很緊張,這是學術生涯的第一次投稿,一開始要求重大修改,將修改稿發(fā)過去不久后城市道橋與防洪雜志發(fā)來了用稿通知。簡單來講,從投稿至發(fā)表僅用了3個月,時間不算長了,修改意見反饋規(guī)范,郵箱回復及時,而且有過一次電話溝通,態(tài)度非常好。
之前投稿及發(fā)表兩篇論文,不歧視學歷和職稱,城市道橋與防洪雜志偏重理論創(chuàng)新方向論文,編輯修改時候會建議將數(shù)據(jù)用文字表述,2019年的發(fā)稿要求更為嚴格和規(guī)范,老師還是很有耐心,超贊的良心雜志,感覺他們這么負責任,以后雜志一定會越辦越好的。
今天正好是投稿的第三個月,之前郵件、電話聯(lián)系過三次都說在外審,今天打電話詢問本來是想要退稿的,結果很意外通過審稿了,審稿意見也通過郵件發(fā)過來了,提了很多方面的意見,提醒各位投城市道橋與防洪這個雜志的學友,最好直接用電話聯(lián)系他們,至少一個月問一次吧。
城市道橋與防洪雜志審稿速度快,雜志包含內容的領域有創(chuàng)新的文章比較容易中,先后投過二次,一次建議換導師為第一作者發(fā)表,第二次直接錄用,編輯交流態(tài)度很好,很感謝,這次投稿的經歷總體讓人感覺很好,建議朋友們試試。
城市道橋與防洪雜志審稿的速度很快,審稿專家很認真,細心,提出的意見很中肯,反復修改了2、3次,從投稿到修改到錄用到確定刊期,前后1個月的時間,很快的了。
《城市道橋與防洪》雜志對文稿的創(chuàng)新性要求比較高。審稿周期大概一個月,算是雜志中速度較快的,編輯部工作效率也較高,有審稿意見后會迅速反饋作者,返修后幾個工作日便會有明確的接受意見。
本專業(yè)內不錯的期刊,專家意見也不錯,本人文章寫得不合要求,被拒難免……就我投的一篇可以做出如下評價:審稿速度較快,一個月內就有審稿結果;外審專家提的意見很有見地。希望對大家有幫助!
《城市道橋與防洪》雜志的審稿人相當不錯,由于自己是第一次寫文章,文章難免有些差錯,審稿人都耐心指出,文章有創(chuàng)新就比較好中,改了三次,最后終于錄用了,期望該雜志越來越好。
審稿速度是沒得說,基本上一個月之內出結果。投了四篇中了三篇,還是比較容易的。如果只是要求錄用,可以考慮。一篇是15天內錄用,另外兩篇都是快到一個月時錄用的。
10.12號狀態(tài)為初審,20號送外審,10月28號回復說大修,我沒想到居然這么快。而且沒想到審稿人居然這么專業(yè),我最想回避兩個問題,所以才想發(fā)中文的。沒想到還是全被揪出來了。11月8號上傳修改稿和修改說明,然后沒消息,一直到12號直接錄用。
這個期刊審稿果然快,論文9月5號投的稿,10月8號專家就返回了,感覺《城市道橋與防洪》辦的可以,不排斥外校文章,審稿速度快,這個值得稱贊。建議大家可以試一試。
審稿速度非???,一周內就給了回復,審稿專家審讀非常仔細,小到雙引號在字的里面還是外面,個別字句的通順,注釋的規(guī)范等。是本人這些年來遇到的審稿速度最快,審讀意見最為仔細的期刊。祝期刊越辦越好。
師兄推薦我投《城市道橋與防洪》的。11月20日投稿,12月22日收到編輯部通知說被錄用??傮w審稿挺快的,有錄用通知,反正是不耽誤畢業(yè)和評。編輯老師超好,說話好溫柔,有問題打電話立馬解決。推薦給后面的伙伴!
8月25投稿,9月8號顯示,等待審稿人審稿,13號等待主編終審,30號修改后錄用。有兩個人的審稿意見,特別專業(yè)。預祝大家投稿成功。
朋友介紹在這里訂的,快遞方便、價格優(yōu)惠。比書店便宜好多呀,而且內容豐富、圖片真實、印刷清晰,快遞也很快!收益超值!價格不貴而且可以學到很多東西。以后都在發(fā)表之家訂了。
5.11號投出去的,交完審稿費后耽擱一星期才送審,但審稿速度挺快的,給的修改意見也比較中肯,修改一次后通知錄用,錄用時間是6.7號。主要欄目有:專題論述 道路交通 橋梁結構 防洪排水 管理施工 科技研究
半個月給的結果。修改后錄用,編輯部效率非常高,回郵件也很及時。每一步都有郵件通知,非常細心。我投過其他期刊,在這一點上,都沒這個期刊做的好。對于編輯部的態(tài)度,贊10個都不為過,不厭其煩,認真負責。
感覺不錯,就是初審偏慢,2月底投出的。3月底收到意見,中間換了四五個專家,好在經過小修后順利接收。對此刊物的印象是對創(chuàng)新要求較高,稿件的新意是專家最為看重的。
十分快,差不多半個月就有消息了,審稿意見出來也快,前后一個月搞定。中間還有個小插曲,郵政匯款的票不知道郵遞到哪里去了,一次次打電話,老師一次次解答,很熱情。很好。
投了一篇,感覺這雜志很負責,自己從審稿到接受不用一個月,經過小修后錄用,編輯是直接聯(lián)系作者,感覺很好??偟膩碚f,雜志的編輯很負責,對一個學生的發(fā)展來說很好的。值得投稿...
因為要搞學位,所以我有點著急,審稿確實很快,一個月不到初審回來小修,當天修完上傳,10多天后二審回來,按照二審要求改了下標點符號,再按編輯要求改了下格式(投的急,沒按雜志格式改)20多天后就終審了,編輯的效率確實很高。
專家根據(jù)文章的結構,內容,創(chuàng)新點,以及細節(jié)等都一一進行了指導意見,審核意見也比較詳細,且語氣表達方式也很禮貌,這一點可能分人不盡相同。
等到兩個外審意見完全返回,才會合在一起給你個答復(包括拒稿在內)。實際完成時間看你運氣了,快的不到一個月就回來,慢的就不知道了。編輯非常非常好,很細心。
2014年7月9號投的,到今天剛剛收到據(jù)信,7個月多,中間沒有任何消息,打電話催也是說換考慮換審稿人但一直沒見回音(我昨天還上網站查看兩個審稿結果一個沒回,今天也只貼出一個結果就被拒了,另一個結果說拒審。。)。這唯一的一個審稿意見也是讓我哭笑不得。
文章去年6月底遞交,8月中旬給的大修意見,還比較快。10月中旬又返回讓小修,審稿人還提了很多細節(jié)的問題,很嚴謹,有些想法和我不謀而合。12月份編輯通知接受??傮w是不錯的,信譽有保證。
1.城市道橋與防洪雜志初審速度確實快,沒要審稿費,但過了初審根本說明不了什么問題。2.外審一個多月被拒,原因:論題、內容、方法均無創(chuàng)新···估計是壓根不想審的節(jié)奏,給的意見很空泛 3.電話咨詢的接線員態(tài)度不是很好,愛搭理不搭理的樣子。
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