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成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報雜志

Journal of Chengdu Aeronautic Polytechnic

省級期刊

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成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報學術(shù)信息

  • 影響因子:0.55
  • 發(fā)文量:116
  • 總被引次數(shù):331

期刊導(dǎo)航:

《成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報》(曾用名:成航教育),創(chuàng)刊于2000年,是四川省教育廳主管,成都航空職業(yè)技術(shù)學院主辦,面向全國發(fā)行的科技類季刊?!冻啥己娇章殬I(yè)技術(shù)學院學報》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。 《成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報》“古為今用,洋為中用?!眻猿謱嵤虑笫?、理論與實際相結(jié)合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族科學文化,促進國際科學文化交流,

  • 主管單位:四川省教育廳
  • 審稿周期:1個月內(nèi)
  • 周期:季刊
  • 主辦單位:成都航空職業(yè)技術(shù)學院
  • 創(chuàng)刊:2000年
  • 出版地區(qū):四川
  • 國際刊號:1671-4024
  • 曾用名:成航教育
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號:51-1629/Z
  • 類別:工程科技II
  • 起訂時間:
  • 全年訂價:¥160.00
  • 現(xiàn)用名:成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報
  • 郵編:610100
主要欄目:

高等教育研究航空科學與技術(shù)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用人文社科論叢

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>注明所有作者的姓名,工作單位名稱、所在城市和郵政編碼(中、英文),并注明第一作者的出生年、性別、籍貫(具體到城市或縣)、最高學歷、職稱、職務(wù)、主要研究方向、電子郵箱、詳細通信地址和聯(lián)系電話。

<二>摘要應(yīng)反映論文的目的、方法及主要結(jié)果與結(jié)論,中英文摘要相互對應(yīng)。

<三>編輯部對來稿有刪改權(quán)。不同意刪改的稿件請在稿件中聲明,編輯部保留對不同意刪改稿件進行撤換的權(quán)力。

<四>本編輯部對擬用稿件有刪改權(quán)。若不同意,請來稿時說明。未能錄用的稿件,恕不退回。

<五>題名應(yīng)恰當簡明地反映文章的特定內(nèi)容,要便于編制題錄、索引和選定關(guān)鍵詞。一般不用副題名,中文題名一般不超過20個漢字,中、英文題名含義應(yīng)一致。

期刊介紹INTRODUCTION

成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報雜志是由四川省教育廳主管,成都航空職業(yè)技術(shù)學院主辦,出版地:四川,于2000年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物,國內(nèi)刊號:51-1629/Z。本刊重視學術(shù)導(dǎo)向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:高等教育研究、航空科學與技術(shù)、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、人文社科論叢。

成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報雜志全文收錄于中國期刊全文數(shù)據(jù)庫,為中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫刊源之一;被中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫和中文科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄;2008年11月經(jīng)國家新聞出版總署評定為期刊出版形式規(guī)范合格期刊,同年12月被評為全國高職高專優(yōu)秀學報(一等獎);2013年12月被評為全國高職院校優(yōu)秀學報。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中國人文社會科學期刊AMI綜合評價報告2022

期刊文獻LITERATURE

社會主義核心價值觀引領(lǐng)高校學生思想政治教育有效路徑研究

作者:滕蘇蘇 2018年第03期

新媒體融合視域下創(chuàng)新高職院校思想政治教育途徑研究

作者:黃玉斌 2018年第03期

淺析大學生社會主義核心價值觀教育的三重緯度

作者:王國成 2018年第03期

基于職業(yè)體能培養(yǎng)的高職體育教學創(chuàng)新研究

作者:王為 2018年第03期

新時代高校輔導(dǎo)員親和力內(nèi)涵及培養(yǎng)路徑探析

作者:陳燕 2018年第03期

統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報雜志學術(shù)成果和影響因子

雜志學術(shù)成果

雜志影響因子

成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報雜志年度被引次數(shù)報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

3 22 31 29 32 12 15 5 10 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0172 0.1437 0.3218 0.4885 0.6724 0.7414 0.8276 0.8563 0.9138 0.9253

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

4 21 18 34 14 34 18 10 12 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 2 1 0 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0216 0.1351 0.2324 0.4162 0.4919 0.6757 0.773 0.827 0.8919 0.9243

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

5 25 18 32 33 16 18 12 12 12

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 1 1 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0239 0.1435 0.2297 0.3828 0.5407 0.6172 0.7033 0.7608 0.8182 0.8756

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

8 21 26 19 17 26 9 12 11 11

被本刊自己引用的次數(shù)

2 6 6 0 0 1 0 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0421 0.1526 0.2895 0.3895 0.4789 0.6158 0.6632 0.7263 0.7842 0.8421

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

8 21 24 34 21 14 18 13 12 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 4 4 0 0 2 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0417 0.151 0.276 0.4531 0.5625 0.6354 0.7292 0.7969 0.8594 0.8802

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

8 35 28 14 15 16 14 28 9 6

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 1 0 1 1 0 2 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0388 0.2087 0.3447 0.4126 0.4854 0.5631 0.6311 0.767 0.8107 0.8398

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

5 30 43 20 7 15 5 9 13 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 1 0 2 2 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0286 0.2 0.4457 0.56 0.6 0.6857 0.7143 0.7657 0.84 0.88

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

8 49 44 33 19 15 5 2 3 7

被本刊自己引用的次數(shù)

3 4 1 1 0 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.039 0.278 0.4927 0.6537 0.7463 0.8195 0.8439 0.8537 0.8683 0.9024

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

2 18 19 34 15 9 5 4 5 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 4 2 1 1 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0148 0.1481 0.2889 0.5407 0.6519 0.7185 0.7556 0.7852 0.8222 0.8444

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

8 40 37 20 16 18 9 8 3 0

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 1 1 0 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0442 0.2652 0.4696 0.5801 0.6685 0.768 0.8177 0.8619 0.8785 0.8785

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報雜志社嗎?我們不是雜志社。本站持有《出版物經(jīng)營許可證》,主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:四川省成都市龍泉驛區(qū)車城東七路699號,郵編:610100。

不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。

我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術(shù)成果快速發(fā)表。

你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點)

sunyuka** 回復(fù)
2024-08-08 12:23:39

成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報的編輯非常熱情,工作效率很高,并且親自指點如何修改,第一次遇到這么好的編輯,再加上請的外審專家都非常專業(yè),審稿非常細致,速度也很快,審稿意見給出的也真的非常嚴謹,該雜志值得推薦!

zhangqu** 回復(fù)
2023-09-08 10:11:48

成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報編輯部處理稿件的速度比較快,審稿流程相對很規(guī)范,編輯非常的敬業(yè),有問題打電話都能得到耐心解答,我每次修改后都次日修回,外審專家的意見相當負責,提出的意見對論文質(zhì)量的提高很有幫助,文章在內(nèi)容和書寫上達到雜志要求,就沒有太大問題還是會成功的。

yangliu** 回復(fù)
2022-07-03 14:03:18

12月2投稿,12月13號等待審稿人審稿,18號等待主編終審,30號修改后錄用。有兩個人的審稿意見,特別專業(yè)。預(yù)祝大家投稿成功。

liweigu** 回復(fù)
2022-04-14 09:11:39

投過好幾個同類型的期刊,都是直接拒稿,審稿機會都不給。同檔次的《成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報》給審稿了,且10月23日投稿,11月21日就發(fā)消息告訴我已錄用。效率高,不排外。必須贊一個!

zhangyu** 回復(fù)
2021-06-24 15:05:28

審稿周期很快,編輯很負責,只是修改一些基本的小錯誤,還有格式問題,畢竟文章內(nèi)容已經(jīng)差不多,因為自己的不細心,還是有錯誤存在的。審稿人也是很仔細的,對于一些問題也很直接的指了出來??傊?,這個期刊很不錯。

liuzhu** 回復(fù)
2020-06-08 19:15:01

總的來說,遇到一個負責的編輯會很快很快,我們實驗室其他兩篇修改內(nèi)容少,一篇比我快,一篇比我慢,這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間,前后大概一個月吧。

sr5153** 回復(fù)
2019-10-25 16:38:37

審稿很快,9月初投的,兩三天后按照編輯要求修改了點格式,一周后外審,兩周后外審意見返回,修改了一點,一周后錄用!期刊速度非???,編輯也比較熱情,投稿后按照他們的要求修改一下就直接錄用了。

gdthgu** 回復(fù)
2019-03-04 16:46:21

內(nèi)容上看,這本書還是不錯的,專業(yè)性強。包裝上看,感覺還行,可能這樣的裝訂方式也是正版的一種新的裝訂方法,整體評價還是比較滿意的。

maobuyi** 回復(fù)
2018-08-02 09:11:59

6月31日投稿,7月28日收到編輯部郵件通知說被錄用。總體審稿挺快的,不耽誤畢業(yè)和評。還有就是編輯老師超好,說話好溫柔,有問題打電話立馬解決。

sfbe** 回復(fù)
2017-04-18 13:47:32

投稿是系統(tǒng)投稿,編輯部老師很好,速度蠻快的,編輯部也很負責,很有主見。兩天初稿通過,半個月后外審?fù)ㄟ^,修改來回兩次,從投稿到錄用,1個月的樣子,挺順利的!

modaier** 回復(fù)
2015-11-21 19:14:12

投了一篇總體速度還是很快的,1個月出終審結(jié)果。不太推薦假期附近投稿,否則會很慢。初審有點嚴格,對語言邏輯創(chuàng)新型什么的有要求。期刊比較看重創(chuàng)新型。編輯人還是很好的。修改后發(fā)表+修改后再審=修改后再審。

luozixu** 回復(fù)
2015-08-31 17:46:04

我4月20號投了一篇,十天了才通知交審理費,審理費通過郵局匯的款,三天了也沒消息,本期刊速度的確是有點慢,不過慢點沒事,后來只要收錄了就行,求人品。

jbskb** 回復(fù)
2015-05-01 16:55:25

成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報處理速度尚可,給審稿專家的審稿時間大概20天,即使審稿人沒提什么意見也會進入退修程序,退修之后可能要點時間才能錄用。還挺快的一個雜志,就是版面費漲了太多。

ddnm** 回復(fù)
2014-09-16 15:25:41

一共投了兩篇,一篇反復(fù)送了3次審(不知道Why?,沒有原因),最后歷時4.5月,還好直接錄用了。另外一篇,審稿時間倒是不長,1個月,審稿意見剛剛回來,看得我急死了。一個專家說同意發(fā)表,意見還比較忠懇

santos** 回復(fù)
2014-06-11 18:25:44

很懷疑是否送審,因為評審意見是文章有一定的研究意義,但表述及格式不規(guī)范,建議退稿。建議一,兩個會議期刊;二,合作期刊《成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報》增刊發(fā)表。

andreas** 回復(fù)
2014-05-27 11:47:21

之前送了三個審稿專家,但只有2個回了審稿意見。接著送第四個外審,等第四個專家審?fù)旰?,才可以看到審稿意見。審稿專家水平很高,對文章細?jié)審的很細、也很嚴格,給出的意見也很有水平。按照專家意見修改后錄用!總體要求文章要有創(chuàng)新,有自己的東西,行文要流暢,盡量避免錯字、歧義語句。

評論

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