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船舶職業(yè)教育雜志

Shipbuilding Vocational Education

省級期刊

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船舶職業(yè)教育學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.41

期刊導(dǎo)航:

船舶職業(yè)教育雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:職業(yè)教育理論探索、教育教學(xué)研究、課程改革等。于2013年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:葫蘆島市人民政府
  • 審稿周期:1個月內(nèi)
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:渤海船舶職業(yè)學(xué)院;遼寧科學(xué)技...
  • 創(chuàng)刊:2013年
  • 出版地區(qū):遼寧
  • 國際刊號:2095-5928
  • 語言:中文
  • 國內(nèi)刊號:21-1590/G4
  • 類別:社會科學(xué)II
  • 全年訂價:¥228.00
  • 現(xiàn)用名:船舶職業(yè)教育
  • 郵編:125105
主要欄目:

高職教育研究教學(xué)改革技術(shù)研究與應(yīng)用實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)思政工作綜合研究

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>題名應(yīng)確切恰當(dāng)?shù)胤从澄恼聝?nèi)容,一般不超過20字。

<二>中、英文關(guān)鍵詞3~8個,中文關(guān)鍵詞間空1個字距,不用任何標(biāo)點(diǎn)符號,英文關(guān)鍵詞用分號(;)隔開。

<三>注釋是對正文中某一特定內(nèi)容的詮釋和說明,用數(shù)字加圓圈在右上角標(biāo)注,如①②……,注釋內(nèi)容排在頁腳。

<四>來稿不退,請作者自留備稿。

<五>本刊原則上只收原創(chuàng)類稿件,已在國外刊物上發(fā)表或者準(zhǔn)備發(fā)表的文章需如實(shí)告知,本刊將酌情刊登。

期刊介紹INTRODUCTION

船舶職業(yè)教育雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:職業(yè)教育理論探索、教育教學(xué)研究、課程改革等。于2013年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

歷史收錄INDEXED INFORMATION

中國人文社會科學(xué)期刊AMI綜合評價報告2018

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

軍隊(duì)院校聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)聯(lián)考模式創(chuàng)新探究

作者:朱擁勇; 姜偉; 李宗吉 2019年第01期

國內(nèi)外高校學(xué)分制的比較研究

作者:劉峻; 劉雙 2019年第01期

精準(zhǔn)理念下技術(shù)技能人才隊(duì)伍建設(shè)的對策——以遼寧省建筑業(yè)為例

作者:宋世杰 2019年第01期

本刊聲明

作者:《船舶職業(yè)教育》編輯部 2019年第01期

高職院校單獨(dú)招生學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)策略——基于多元智能理論的視角

作者:王維佳 2019年第01期

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

船舶職業(yè)教育雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

船舶職業(yè)教育雜志年度被引次數(shù)報告

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2014 2013

在2014年的被引次數(shù)

3 7

被本刊自己引用的次數(shù)

2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.3 1

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013

在2015年的被引次數(shù)

5 12 8

被本刊自己引用的次數(shù)

1 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.2 0.68 1

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013

在2016年的被引次數(shù)

2 32 11 11

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 2 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0357 0.6071 0.8036 1

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013

在2017年的被引次數(shù)

3 23 26 10 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0441 0.3824 0.7647 0.9118 1

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2018年的被引次數(shù)

8 31 26 22 8 10

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0762 0.3714 0.619 0.8286 0.9048 1

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2019年的被引次數(shù)

15 43 38 18 15 9 5

被本刊自己引用的次數(shù)

0 10 1 2 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.1049 0.4056 0.6713 0.7972 0.9021 0.965 1

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2020年的被引次數(shù)

9 58 38 22 12 13 15 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 3 1 1 0 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0526 0.3918 0.614 0.7427 0.8129 0.8889 0.9766 1

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2021年的被引次數(shù)

17 41 50 33 12 9 7 3 7

被本刊自己引用的次數(shù)

1 2 6 2 1 0 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.095 0.324 0.6034 0.7877 0.8547 0.905 0.9441 0.9609 1

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

5 57 49 29 12 11 3 9 6 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 3 0 5 1 1 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0273 0.3388 0.6066 0.765 0.8306 0.8907 0.9071 0.9563 0.9891 1

常見問題CONTRIBUTE

請問你們是船舶職業(yè)教育雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:遼寧省興城市龍興路29號,郵編:125105。

不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn),如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點(diǎn)時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認(rèn)可能會收取一定加急費(fèi)用。

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我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

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時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

更多問題CONTRIBUTE

用戶評價(不代表本站觀點(diǎn))

lindail** 回復(fù)
2024-09-29 19:28:11

船舶職業(yè)教育雜志比較看重文章的創(chuàng)新性、文章格式和理論知識。全過程,編輯和審稿人都很負(fù)責(zé),對文章進(jìn)行了細(xì)致的標(biāo)注,并附上了文章編號。審稿老師意見也相對中肯。雜志是老資格雜志,感覺還不錯。

zhangyu** 回復(fù)
2024-07-09 14:56:44

船舶職業(yè)教育雜志的編輯審稿速度很快,這本雜志就是我首選的投稿對象。編輯水平高,責(zé)任心強(qiáng),對作者與所刊作品都極負(fù)責(zé)。我認(rèn)為是好雜志,起碼較公平,不會讓人認(rèn)為是學(xué)術(shù)的真實(shí)性,不存在錢財(cái)交易。

jindong** 回復(fù)
2023-09-09 14:11:39

整體質(zhì)量感覺蠻好的,就是船舶職業(yè)教育雜志的要求確實(shí)高,改了無數(shù)遍,不過編輯非常的敬業(yè),有問題打電話都能得到耐心解答,外審專家也能從專業(yè)的角度給予指導(dǎo)。非常感謝!

gaohong** 回復(fù)
2022-07-05 16:13:04

第一次投稿,文章水平一般,做了很細(xì)致的研究后才投的這個期刊。編輯是直接聯(lián)系作者,感覺很好??偟膩碚f,期刊的編輯很負(fù)責(zé),對一個學(xué)生的發(fā)展來說很好的。值得投稿...

chenwei** 回復(fù)
2022-04-16 18:51:22

審稿速度快,編輯的修改也很認(rèn)真,不錯。給大家一個建議:投稿的時候多注意期刊對摘要以及前言的要求,很重要。審稿人一目了然。只要文章是新的東西好好寫就有希望被接收。

meigeng** 回復(fù)
2021-07-20 19:52:44

8月中旬投9月中下旬錄用,說點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新性和原創(chuàng)性高的很快就能錄用,感覺比較公平,編輯也很不錯,很耐心告訴你論文的評審情況。審稿周期也比較合理,文章質(zhì)量比較高。影響因子也比較可以。

chenyao** 回復(fù)
2021-06-28 15:15:03

一個月內(nèi)回復(fù),審稿速度快,編輯和藹負(fù)責(zé),多次溝通很愉快。期刊質(zhì)量很好,里面大多是專家教授的文章,均是以質(zhì)取稿,沒有學(xué)歷歧視,良心期刊。

chenjua** 回復(fù)
2021-03-15 17:39:16

8月9號投稿,13號審稿,25號已采用,速度快。不過出版有點(diǎn)慢,但審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé),效率比較高??傊遣诲e的期刊,是船舶方面比較好的期刊。

評論

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