船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志
船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.02
期刊導(dǎo)航：
船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶市場(chǎng)分析、船舶貿(mào)易案例、船舶訂單等。于2000年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國(guó)船舶報(bào)社;中國(guó)船舶工業(yè)行...
- 創(chuàng)刊：2000年
- 出版地區(qū)：北京
- 國(guó)際刊號(hào)：1008-1054
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-4073/F
- 類別：經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)
- 全年訂價(jià)：￥316.00
- 現(xiàn)用名：船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
- 郵編：100861
熱點(diǎn)追擊市場(chǎng)觀察行業(yè)聚焦域外來(lái)風(fēng)航運(yùn)廣角鏡英文?？?/b>
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<一>各層次標(biāo)題序數(shù)以數(shù)字連續(xù)編碼。格式為：“一、”“（一）”“1.”，其下為“(1)(2)”，再下為“①②”，之下不宜再分。
<二>注釋要完整規(guī)范，至少包括作者（編者）、譯者、文獻(xiàn)題目、出版單位、出版時(shí)間（及雜志出版期號(hào)）、所引內(nèi)容頁(yè)碼等信息；外文注釋從其原有體例；引文出自互聯(lián)網(wǎng)的，請(qǐng)注明題名、詳細(xì)網(wǎng)址及訪問(wèn)時(shí)間。
<三>文題應(yīng)恰當(dāng)，簡(jiǎn)明地反映文章的主題，盡量不用外文縮略語(yǔ)，一般不設(shè)副題，中文題名不超過(guò)20個(gè)漢字，英文題名應(yīng)與中文題名含義一致，一般不超過(guò)10個(gè)實(shí)詞，通欄居中書(shū)寫(xiě)。
<四>計(jì)量單位實(shí)行國(guó)務(wù)院1984年2月頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》，并以單位符號(hào)表示。組合單位符號(hào)中表示相除的斜線多于1條時(shí)應(yīng)采用負(fù)數(shù)冪的形式表示。
<五>參考文獻(xiàn)按GB/T 7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)出。
期刊介紹INTRODUCTION
船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：船舶市場(chǎng)分析、船舶貿(mào)易案例、船舶訂單等。于2000年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志 依托《中國(guó)船舶報(bào)》強(qiáng)大的信息資源和采編優(yōu)勢(shì)，匯聚海事界一大批權(quán)威人士、專家、學(xué)者為本刊熱心撰稿，保證每期都有一批有深度、見(jiàn)解獨(dú)特、信息及時(shí)的文章，并全面呈現(xiàn)發(fā)生在海事界的重大經(jīng)濟(jì)新聞、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)經(jīng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)報(bào)道船市行情及專家的分析、預(yù)測(cè)，追蹤熱點(diǎn)，剖析難點(diǎn)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
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常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE
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更多問(wèn)題CONTRIBUTE
用戶評(píng)價(jià)（不代表本站觀點(diǎn)）
dingjie** 回復(fù)
2024-03-11 11:15:54第四次給船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志投稿，審稿速度快，一個(gè)月進(jìn)入外審，最后進(jìn)入終審，專家評(píng)審意見(jiàn)中肯，按照要求修改后一般能夠刊用。編輯老師態(tài)度很好，有問(wèn)必答。雜志影響因子逐年攀升，希望能夠越來(lái)越好！
jiangsh** 回復(fù)
2023-12-07 10:02:27船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志編輯審稿很細(xì)致，給了不少意見(jiàn)，個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，投稿方向最好是期刊征稿重點(diǎn)中內(nèi)容，所以可能會(huì)容易中一些，希望有幫助。
chenyeh** 回復(fù)
2023-11-12 09:15:03船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雜志的編輯認(rèn)真負(fù)責(zé)，效率很高，還給了很詳細(xì)的修改意見(jiàn)，并耐心地電話溝通修改。感覺(jué)這個(gè)雜志的審稿人專業(yè)水平挺高的，提的意見(jiàn)也都很中肯。
xieyush** 回復(fù)
2023-02-25 12:12:02審稿速度很快，編輯熟悉專業(yè)，審稿專家認(rèn)真負(fù)責(zé)，從初審到最終錄用大概1個(gè)月的時(shí)間，主要是編輯人好、熱情有耐心，第一次遇到這么好的編輯。建議大家以后多投《船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易》雜志。
sunyuka** 回復(fù)
2022-05-24 17:44:05投稿，審稿周期結(jié)束評(píng)審意見(jiàn)回來(lái)了，評(píng)審意見(jiàn)：修改后發(fā)表。只要論文質(zhì)量好，該刊物沒(méi)有明顯偏向吧。第一次寫(xiě)論文就投了該刊物，第一次就中了。評(píng)審意見(jiàn)中肯吧。處理我稿件的是一位美女，每次打電話過(guò)去詢問(wèn)稿件情況，都很細(xì)心的講解，對(duì)該編輯部印象比較好。
shiyanx** 回復(fù)
2022-03-05 18:59:03這個(gè)期刊審稿很快，審稿意見(jiàn)回的很快，投過(guò)3次，前兩次悲劇了，原因是論文確實(shí)寫(xiě)的有問(wèn)題，有硬傷，要求有一定的創(chuàng)新，實(shí)驗(yàn)要充分，第三篇直接提了一點(diǎn)意見(jiàn)就錄用了，編輯態(tài)度很好，很負(fù)責(zé)，因?yàn)椴恢保詻](méi)太關(guān)注審稿速度，估計(jì)1個(gè)月。
hanjial** 回復(fù)
2021-11-28 15:52:29投稿，外審，退修，通知錄用后直接見(jiàn)刊。整個(gè)過(guò)程一氣呵成，這個(gè)期刊盡管是審級(jí)期刊，但審稿很快，以質(zhì)量取勝，值得一投，特記錄，以資學(xué)友們參考。
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