船舶標準化與質(zhì)量雜志
Shipbuilding Standardization & Quality
船舶標準化與質(zhì)量學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.15
- 發(fā)文量：87
- 總被引次數(shù)：12
期刊導(dǎo)航：
船舶標準化與質(zhì)量雜志是由中國船舶工業(yè)集團有限公司主管，中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院主辦，出版地：北京,于1973年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物，國內(nèi)刊號：11-3922/U。本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、質(zhì)量管理。
- 主管單位：中國船舶工業(yè)集團有限公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究...
- 創(chuàng)刊：1973年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：1007-9750
- 曾用名：船舶標準化簡訊;船舶標準化
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：11-3922/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥220.00
- 現(xiàn)用名：船舶標準化與質(zhì)量
- 郵編：100081
工作與研究消息報道智能制造海工裝備郵輪安全生產(chǎn)質(zhì)量管理
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<四>作者（包括編者、譯者、機構(gòu)作者等）為三人以上時，僅列出第一人，使用“等”予以省略。
<五>來稿請附相關(guān)的內(nèi)容摘要和關(guān)鍵詞。內(nèi)容摘要在稿件正文之前，以100—300字為宜，簡介主題范圍、目的方法、內(nèi)容梗概、創(chuàng)新之處、主要結(jié)論。
期刊介紹INTRODUCTION
船舶標準化與質(zhì)量雜志是由中國船舶工業(yè)集團有限公司主管，中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院主辦，出版地：北京,于1973年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物，國內(nèi)刊號：11-3922/U。本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、質(zhì)量管理。
船舶標準化與質(zhì)量雜志是面向船舶行業(yè)的全國綜合性的自然科學(xué)技術(shù)刊物。讀者對象為有關(guān)企業(yè)、事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)，從事船舶科研、設(shè)計、生產(chǎn)、使用、貿(mào)易及管理工作的科技人員以及院校的師生。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
船舶標準化與質(zhì)量雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
船舶標準化與質(zhì)量雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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用戶評價（不代表本站觀點）
shenxin** 回復(fù)
2024-10-11 09:40:22我人生中的第一篇論文就是在該雜志上發(fā)表的，如今又來投稿，能夠感覺到船舶標準化與質(zhì)量雜志投稿的整個流程更加快速嚴謹，比之前的審稿速度快了一倍，這個雜志盡管是個普刊，但審稿很快，以質(zhì)量取勝，值得一投，特記錄，以資學(xué)友們參考。
yemuqin** 回復(fù)
2023-11-28 10:43:23船舶標準化與質(zhì)量雜志審稿老師意見有實用價值，應(yīng)該是個內(nèi)行！我就按著要求簡單改了改。相對來說挺好中，只要有創(chuàng)新點就行。
rehjdrt** 回復(fù)
2023-07-15 19:10:463月9日投稿。今天接到編輯的錄用電話，隨后發(fā)了一封電子采用通知書過來。審稿速度很快，另編輯老師通電話時態(tài)度很好，非常耐心，是難得的一本好期刊！
zhangsh** 回復(fù)
2023-04-21 15:26:17船舶標準化與質(zhì)量這個雜志還不錯，投稿之后半個月開始外審，外審一個月給了專家審稿意見，專家審稿很認真，給的意見很中肯，編輯態(tài)度非常好，有問題必回郵件。贊！
pengfug** 回復(fù)
2022-11-23 10:48:29前段時間整理了一篇投到該期刊，現(xiàn)處于編輯加工狀態(tài)，速度還是可以的，而且編輯跟審稿人都還是比較負責(zé)的，對我的作品都是細心審稿連一個標點符號都是標注了的，編輯更是多次打電話溝通態(tài)度都極好，讓人心情舒暢?。?/p>
gr4535_** 回復(fù)
2022-08-24 19:27:51這個期刊審稿很快，審稿意見回的很快，投過3次，前兩次悲劇了，原因是論文確實寫的有問題，有硬傷，要求有一定的創(chuàng)新，實驗要充分，第三篇直接提了一點意見就錄用了，編輯態(tài)度很好，很負責(zé)，因為不著急，所以沒太關(guān)注審稿速度，估計1個月。
gaolong** 回復(fù)
2022-05-13 12:21:57不得不說速度太快了，自己改了有半個月，總共從投稿到接受一個月！很感謝這個期刊，碩士第一篇文章，也可能是唯一一篇了，可以畢業(yè)了，歐耶~?。≈卑l(fā)表的可以試試這個期刊，值得推薦！！
gongde_** 回復(fù)
2021-12-08 10:01:30審稿速度快，審稿專家很專業(yè)，編輯的修改的也很認真，不錯。前后總共差不多一個月。作為本科生第一次投稿，錄用了，還是挺開心的，功夫總算是沒白費。
haiyiti** 回復(fù)
2021-04-25 10:45:057月17號投稿，7月22號收到通知，25號初審，30號結(jié)束初審。并與8月1號外審，直到4號外審回來，8月10-14號編輯審理中，8月16號晚收到通知錄用，并給了一些評審修改。整體感覺還是挺快的。
劉露** 回復(fù)
2020-07-30 12:59:40編輯的處理速度還是比較快的，初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回，比較注重格式，只要內(nèi)容符合期刊的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。
yehuaju** 回復(fù)
2020-06-24 16:16:43我于1月左右投稿，審稿速度挺快，幾天就返回了修改意見，主要是參考文獻部分，修改后錄用。只要文章是投其所好的，該刊不歧視學(xué)歷和職稱。
edg414** 回復(fù)
2020-04-28 13:22:39這是我投的第一篇文章，11月30號投稿，12月20號錄用退修，前后20天效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條，比較中肯，最后對審稿意見進行了認真回復(fù)，經(jīng)過復(fù)審和主編決審，最終錄用。
dtghuj** 回復(fù)
2020-02-10 16:30:44前前后后總共花了一個月的時間，我沒有打電話催，外審15天后發(fā)過一次消息。總體來說速度還是比較快的。希望《船舶標準化與質(zhì)量》越辦越好，祝大家好運。
yumingj** 回復(fù)
2019-11-29 16:51:39審稿有兩個人，一個人審?fù)炅肆硪粋€再審，審稿速度還可以，但是在網(wǎng)站上看不到審稿人的意見。最后錄用給了6條建議，意見也比較中肯，總體來說還是比較好的。
dulala** 回復(fù)
2019-09-13 16:12:59簡單說一下感受，前后從投稿到錄用20多天。編輯態(tài)度挺好，退修意見也挺多，主要是集中在摘要部分，審稿也挺細心，一些沒怎么注意的細節(jié)都被指出。整體投稿還算順利，按照退修的意見逐條修改并做了修改說明后，直接終審錄用。
xutizhu** 回復(fù)
2019-07-12 17:56:10一周左右電話告知初審?fù)ㄟ^，很快發(fā)來審稿意見通知修改，審稿老師似乎不搞這塊，還按照傲視給的意見做了部分改動后交回復(fù)審，兩周后通知錄用。電話咨詢過編輯部情況，編輯老師態(tài)度非常好，為編輯老師贊一個。
djukrt** 回復(fù)
2018-09-23 13:13:13《船舶標準化與質(zhì)量》（雙月刊）創(chuàng)刊于1973年，由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院主辦。不錯的一本書，書很精美，內(nèi)容豐富，可以增長見識，拓寬我們視野，增加我們的專業(yè)能力。十分值得我們閱讀。
xuemin** 回復(fù)
2018-08-18 16:46:55今年6月投稿，6月中旬狀態(tài)顯示外審返回，我之后沒收到審稿意見，也沒怎么管，7月份狀態(tài)變成編輯加工，終于忍不住打了個電話，卻被告知已經(jīng)通過了，等著校稿就行了，好高興啊。
diaocha** 回復(fù)
2018-04-19 09:56:13速度真的挺快！?。≠澷澷潱。?月10號投稿，5月26號修回再審，中間編輯打電話交流了一下一個小問題，6月14號已錄用?。】傮w來說很快，而且就修改了一次！
srgdrth** 回復(fù)
2017-06-01 19:59:34該刊最兩年來影響較大提升，論文質(zhì)量不斷提高。審稿速度很快，周期也較短。專家會給出很詳細的修改意見。因此，該刊值得一投。PS：編輯態(tài)度很好，十分負責(zé)。
sgbw** 回復(fù)
2017-02-21 17:56:39總體來說《船舶標準化與質(zhì)量》對稿子要求偏高，審稿一星期，主編終審半個月。從投稿到見刊1個月就好了，是非?？斓牧恕Ａ砭庉嫼苷J真負責(zé)。審稿人的意見也很專業(yè)。
beijie** 回復(fù)
2016-02-05 11:43:03用了3個月整，因為以前沒有寫過論文，退修沒有信心，花了一個月時間，有點長。復(fù)審沒給意見的時候，還以為是完蛋了，當(dāng)時有退稿的打算，誰知道，竟然通過了。小論文有針對性，研究做到什么程度，實事求是地告訴審稿人就可以了。
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